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车用船用废机油液压油脱色设备

产品时间:2019-05-14

简要描述:

车用船用废机油液压油脱色设备
废机油油体本身损坏不大,只是里面的添加剂在日积月累的使用中过期了,并且还掺杂了发动机里的杂质。废机油对于润滑油要求不高的部位依然能够起到润滑的效果,比如我们自行车的链条,挖掘机、装载机等一些设备的驾驶室锁等一些机械的金属铰口都可以涂抹废机油来起到润滑、减摩、防锈的效果。

车用船用废机油液压油脱色设备

采用减压蒸馏的工艺可将几乎所有的废旧润滑油再生还原为基础油,本系统具有成本低,回收率高于85%,环保的特性。减压蒸馏是核心的废油再生技术,废机油提炼基础油真空蒸馏设备采用批量处理,将经过预处理的后(通过自然沉降,或者离心机出去大水和杂质)的废机油泵入催化剂反应罐体,充分的搅拌反映,并将反映充分的油泵入蒸馏釜,让废机油再真空的状态下进行加热。随着温度的升高,不同组分的油气会随之蒸发,经过冷却后,就能得到相应的燃料油,轻质基础油,重质基础油。

润滑油在使用过程中由于灰尘、金属屑、水分等外界污染物的侵入,加上自身在高速运转、高压的部 件中受热,与空气接触发生聚合、缩合、氧化等化学作用,润滑油在使用过程中会逐渐老化变质,其主要 表现为润滑油的颜色变深、酸值上升、有刺激性气味,并产生油泥、沉淀物等。所以,润滑油在使用过一定时间,变质达到一定的程度后必须更换。实际上,润滑油的变质一般只是其中的 1%~10%的烃类变质,其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和有效成分,这正是废润滑油再生的潜在动力。 随着石油资源的日益枯竭、人们环保意识的增强以及油价的不断上涨,废润滑油的再生利用受到了世界各国的高度重视。各国都对各种机器的润滑油规定了换油期或换油标准。对一个国家来说,每年换下的 废油量很大。而废润滑油中存在含氧、含氮、含硫的有机化合物及化学添加剂,这些废油若被丢弃或燃烧, 不仅造成能源的极大浪费,而且会造成严重的环境污染。因此,废油提炼基础油设备可以节约能源、变废为宝,又可以减少其对环境的污染,具有巨大的经济效益和社会效益。

车用船用废机油液压油脱色设备

 

我公司的减压蒸馏技术

YJ-TY 系列废机油再生处理系统,采用减压蒸馏的工艺可将几乎所有的废旧润滑油再生还原为基础油,本系统具有成本低,回收率高于85%,环保的特性。减压蒸馏是最核心的废油再生技术,YJ-TY废机油再生还原系统采用批量处理,将经过预处理的后(通过自然沉降,或者离心机出去大水和杂质)的废机油泵入催化剂反应罐体,充分的搅拌反映,并将反映充分的油泵入蒸馏釜,让废机油再真空的状态下进行加热。随着温度的升高,不同组分的油气会随之蒸发,经过冷却后,就能得到相应的燃料油,轻质基础油,重质基础油。

流程介绍:

1、首先把经过自然沉降的废润滑油泵入反应釜里面,加入添加剂溶液。废润滑油在反应釜里面经过一定时间的搅拌并静止,我们在分离反应釜下面的杂质和一部分胶质。经过这种化学催化剂预处理后的油液,既使废油在常压下加热到400度也不会有明显的裂化产生。(在常压下,没有经过预处理的废油在300度的时候就开始裂化,这样对回收的基础油的质量就明显下降并回收率也明显的降低)

2、预处理后的废油,经过蒸馏反应器进行加热,在加热炉把废油温度控制350度以内,在蒸馏反应器(蒸馏反应器里面的真空控制800PA以内的绝对压力下)进行蒸馏,并在冷却器上(根据蒸馏出来的废油温度不同)对蒸馏

来的油气进行切割,可以得到汽油,柴油,轻质基础油,重质基础油的馏分等,得到汽油(如果有),柴油,基础油以及油泥(沥青)。当温度达到55度时,废机油里的汽油组份开始被蒸馏出来;当废机油的温度在110-220之间,废机油里的柴油组分被蒸馏出来;当温度在220-300度之间,所蒸馏的处理的油为轻质基础油,当温度在300-350度之间时,所收集到的油是重质基础油。当整个蒸馏过程,最后蒸馏反应器里面的杂料经过高温渣料泵泵出,这些油浆可以做为沥青和重质燃料油使用。

3、加热的原料,可以采用,电,柴,煤,燃料油,天然气等

4、补充处理单元,蒸馏所得到的基础油,颜色色标为1-1.5

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